神農(nóng)架林區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-電動(dòng)單梁起重機(jī)哪家好：

      應(yīng)將空載小車停放在一端端梁下部，在跨中定出測(cè)量主梁撓度的基準(zhǔn)點(diǎn)。 將小車開至主梁跨中，起升1。25Gn，試驗(yàn)載荷距地面100-200mm高度處，懸空時(shí)間不少于10min后卸載。將小車開至端梁下面后再檢查有無(wú)變形。如此重復(fù)（repeat)三次，一、二次允許主梁有少許變形，第三次主梁不應(yīng)產(chǎn)生變形。然后將小車開至端梁下部

     用過(guò)我們產(chǎn)品的公司有好多都是回頭客。  LX單梁懸掛行車可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結(jié)構(gòu)，因而不必再安裝行吊軌道，這就可將全部廠房面積用于生產(chǎn)。此外，還可以根據(jù)需求只用于廠房的部分區(qū)域。通過(guò)使用側(cè)端懸臂，可使小車的行駛范圍超出起重機(jī)跨距。  LX單梁懸掛起重機(jī)的特點(diǎn)：  1、以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的型鋼或箱型梁做為主承載梁

    卸荷電磁閥為常斷電狀態(tài)，即卸荷回路斷開，而一旦力矩限制器對(duì)其提供電信號(hào)，卸荷電磁閥則通電、實(shí)現(xiàn)換向、接通卸荷回路。為此，將邏輯閥一側(cè)的管路(T1口)斷開，然后進(jìn)行操作時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)力矩限制器不發(fā)出指令時(shí)，超載卸荷電磁閥Y1無(wú)電，電磁閥也沒(méi)有換向，無(wú)壓力油流出，而當(dāng)該機(jī)進(jìn)入到超載工況時(shí)，該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。

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